不是引战纯吐槽

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最近看到不少吵标题党和ue1的帖子，总感觉没一个说到点子上，都是莫名其妙吵压根没看懂
首先m1是绝对的好车，问题出在m1不该是美系的车，自从加了细化有了沟槽的方向机问题后，m1已经不适合当一个大系的主力mbt了，特别是作为大系的开线车，道理很简单，战雷是个以占点为主的游戏，不管m1再怎么强，最后也是要出阴暗的角落去占点的，只要进了近战或者巷战，m1的强度基本就是跟最垃圾的那几个mbt做一桌的，作为占比最多的开线群体的主力车，标题党是没能力担着大系抗线的责任，如果只是标题党这种问题倒无所谓，最主要的问题是美系全家5辆m1基本就是换皮，就导致美系是找不出一辆mbt是用来抗线的，这让玩美系的和做美系队友的都很恶心，更别提还有大批阜南拉低下限
而说ue1在我看来单车性能确实一般，倒车慢装弹慢护甲漏风，但是他好就好在他很符合我认为的大系开线金币车，ue1虽然漏风，但是装甲覆盖全还不容易打坏失去还手能力，整体来说ue1很适合抗线，进点了打近战只要不是太蠢乱跑，多抗一炮就有更多容错，同样是两台mbt进点，对面一发打ue1上只要没打死那就是两个人还手，而对m1挨了一发一个人直接瘫痪只有另一个人还手，容错高了一倍，对于战局以及队友体验来说（抛去阜南的成分），大多数很少比较认同elb当队友吧，毕竟主流的mbt都是很适合抗线的车
就现状来看问题就出在美系是个大系，m1确实很好，但他不能抗线的问题让他其实更适合当小系的车，一局一半的车不是去送了就是在后边躲着卖头确实有点抽象，不知道有没有开以色列系的，现在梅卡瓦发了5秒15I发了小牛，现就是个小美系，体验很不错，没有美系的抗线问题还能跟着其他强力系吃肉，而且美系作为大系问题不只是mbt，没有顶级防空和直升机也是很大问题，阿达茨地狱火都拉胯，引以为傲的cas现在也被牛子拖了后腿比不上双风34了
总结下来，美系一个热门的大系，要作为主力对抗其他大系多少是有点乏力的，体系太畸形了，开线礼包车跟顶级车就是套皮关系，强又不那么强，苏系ue1虽然性能一般，但是在俄联邦完整的体系下，（只要没阜南）ue1的强度是对得起这个权重的
让美系去当小系是没啥可能性了，所以我想了点建议，如果美系方向机细化改回去其他维持一样那5辆mbt确实太强了，所以我建议a1系列各方面砍一刀（机动、装填、炮弹等），然后提护甲生存性，hc线下也可以出一台新的重甲重生存的车，3台m1a2则是性能逐渐过渡，a2普通一点，sep维持，sep2提升一点，作为美系最顶级的mbt开倒车确实拉胯，稍微提一点机动给个新弹就差不多了，火力机动生存总得占一项，然后就是发防空和提一下小牛毁伤，我玩阿达兹打的飞机还没地面载具多，小牛也经常6中3甚至中2，不求多能干死四个就行，还有地狱火稍微提点射程或者弹速吧，不过不加强也无所谓，直升机的短板可以用轻坦弥补，而苏系说实话很完美，体系全而且都不拉胯，mbt不像重甲豹是t0，但是绝对排的上t1，直升机涡流比不过长钉但是也算t1水平，cas比不过双风但是kh38依旧很强，没什么顶级轻坦，但是有最顶级的防空，现在俄联邦就差个顶级轻坦，一个cas启动器能让俄联邦再次伟大

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别的不说，苏系11.7开线队列真的舒服，我就出ue1 uk和2s38都够用一整局了

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UE和U一个权重还有啥不满意的

阜阜阳阳

M1的问题是标题党升级到几个M1A2没多大提升，标题党在11.7基本上是最好的几辆车，但是他的对手ue1提一个权重就变成bvm、a4m和PL豹提了变成A7V。导致你去12.0的时候还是拿着多个车长镜和高清的标题党去打这些就显得劣势。

阜阜打洞

57护卫在内构细化后也和m1一个b样了
挨打就坏方向机